​Als die Pandemie ausbrach, kam die Luftfahrtindustrie zum Stillstand, was bedeutete, dass viele Menschen ihren Arbeitsplatz verloren, Länder ihre Grenzen schlossen, Flugzeuge auf Start- und Landebahnen abgestellt oder eingelagert wurden und einige früher als geplant in den Ruhestand gingen. Mit der vollständigen Durchimpfung der erwachsenen Bevölkerung und der Lockerung der Beschränkungen im April hat sich die Luftfahrtindustrie jedoch drastisch erholt. Die Zahl der Arbeitsplätze in der Luftfahrt und die Zahl der startenden Flüge ist daher gestiegen.

Sommer 2021

Gegen Ende des Sommers verzeichnete die Flugbranche im Juli 2021 weltweit einen Anstieg der planmäßigen Sitzplatzkapazitäten pro Woche um 51 % im Vergleich zum Juli 2020. Mit dem Beginn der Ferienzeit Ende Juli stieg die Flugkapazität für die europäischen Ferien auf 21,5 Millionen planmäßige Sitzplätze. Weitere Informationen zur Flugstatistik finden Sie hier: https://blog.ch-aviation.com/2021/07/27/since-the-covid-19-outbreak-capacity-numbers-are-at-an-all-time-high/

Die Freistellungsregelung läuft Ende September 2021 aus, und es ist zu erwarten, dass es in der Luftfahrtindustrie zu weiteren Entlassungen kommen wird und weitere Unternehmen in die Insolvenz gehen werden. Die Änderungen am Ampelsystem für den Reiseverkehr werden dazu führen, dass weniger Länder auf der roten Liste erscheinen werden. Alle Länder, die auf der gelben und grünen Liste stehen, wurden zu einer Liste zusammengefasst, und es wird nicht mehr verlangt, dass man drei Tage vor der Einreise in das Vereinigte Königreich einen PCR-Test macht, wenn man vollständig geimpft ist. Die Vorschrift, 2 Tage nach der Ankunft im Vereinigten Königreich einen PCR-Test zu machen, galt jedoch weiterhin.

Die International Air Transport Association (Iata) hat erklärt, dass die Luftfahrtindustrie die schwierigsten Zeiten der Covid-Pandemie überwunden hat, und hat der Regierung geraten, die Reisebestimmungen zu lockern und die Grenzen zu öffnen. Obwohl für 2022 immer noch ein Verlust von 8,5 Milliarden Pfund prognostiziert wird, arbeitet die Branche auf eine langsame, aber positive Erholung hin.

Ryanair hat beispielsweise einen Anstieg der Passagierzahlen auf seinen Flügen verzeichnet. Die Londoner Börse berichtete über ihre Daten zum Passagieraufkommen, dass die Zahl der Ryanair-Passagiere von 5,2 Mio. im September 2020 auf 10,6 Mio. im September 2021 gestiegen ist, was insgesamt einen Anstieg von 81 % gegenüber dem Vorjahr bedeutet.

Anfang November wurden die Grenzen Australiens endlich geöffnet. Seit dem Beginn der Pandemie im März 2020 waren die Grenzen geschlossen, was fast 600 Tagen entspricht.

Was wir bis jetzt gesehen haben

Mit Blick auf den Winter 2021/22 sind die Fluggesellschaften nicht bereit, ihre Kapazitäten zu früh aufzustocken. Dennoch sind positive Veränderungen zu beobachten, und mehr Kunden buchen Winterurlaube, vor allem im Oktoberhalbjahr.

In Spanien beispielsweise ist der Flugplan zwischen dem 21. November und dem 22. März um 1,9 % angewachsen, was mehr ist als der Flugplan im Jahr 2019, vor der Pandemie. Auch auf den Kanarischen Inseln und den Balearen ist das Flugangebot in diesem Jahr um 10 % höher als 2019.

Seit Sonntag, dem 24. Oktober, hat die Regierung die Regeln weiter gelockert: Vollständig geimpfte Urlauber, die aus Ländern zurückkehren, die nicht auf der Roten Liste stehen, müssen sich zwei Tage nach ihrer Ankunft im Vereinigten Königreich nicht mehr einem PCR-Test unterziehen. Stattdessen ist ein Lateral-Flow-Test erforderlich, der bei privaten Anbietern gebucht werden kann und im Vergleich zu den ursprünglichen PCR-Tests wesentlich billiger ist.

Positive Auswirkungen für die Ressourcengruppe

Berichten zufolge wird sich das Verkehrsaufkommen frühestens 2024 wieder normalisieren, wobei Geschäftsreisen länger dauern als Urlaubsreisen.

Bei Resource Group haben wir eine positive Entwicklung bei den Luftfahrtunternehmen festgestellt, die neue Stellen in der Branche besetzen. Ob Flugpersonal, Ingenieure, Mechaniker oder Büroangestellte - es gibt viele freie Stellen. Klicken Sie hier, um zu sehen: https://www.employment.resourcegroup.co.uk/jobs.

Im September konnten wir 14 Auszubildende von Airbus Helicopters, Airtanker, JMI und DEA begrüßen, die ihre aufregende Lernreise in Form eines vollständig anerkannten Ausbildungsprogramms der Stufe 3 CAT A für Luftfahrtinstandhaltung begannen. Sie werden in den nächsten 10 Monaten in unserer Schulungseinrichtung in Cirencester ausgebildet, um einen sicheren und kompetenten, arbeitsfähigen Auszubildenden hervorzubringen, der einen aktiven Beitrag zu ihrer Belegschaft leisten kann. Aber das ist noch nicht alles, denn wir sind bereits dabei, unsere nächste Lehrlingskohorte im Januar/Februar 2022 für weitere unserer weltweit führenden Kunden einzustellen.

Dies sind alles positive Nachrichten für die Resource Group, und wir hoffen, dass wir unser Unternehmen weiter ausbauen können.