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Fluggesellschaft Recovery

  • Publish Date: Gepostet über 1 Jahr her

​Es ist schwer vorherzusagen, wann die Luftfahrtindustrie wieder voll ausgelastet sein wird, und Berichten zufolge wird dies nicht vor 2024 der Fall sein.

Der jüngste Anstieg der Buchungen von Urlaubsreisen hat die Branche jedoch im Sturm erobert.

Die Zahl der Passagiere, die zwischen Januar 2022 und April 2022 reisten, stieg um 65 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2021. Auch die Abflüge sind um 30 % gestiegen, wie die ICAO Uniting Aviation mitteilt. (Link zur Website https://www.icao.int/Newsroom/Pages/Latest-air-traffic-forecasts-illustrate-encouraging-recovery-and-higher-growth-in-global-air-travel.aspx)

Freizeitreisen werden der Hauptfaktor sein, der zur Erholung der Fluggesellschaften beiträgt, und es wird prognostiziert, dass Nordamerika, Europa, der Nahe Osten, Südwestasien und die Region Lateinamerika/Karibik bis Ende 2022 eine ähnliche Gesamtkapazität an Sitzplätzen haben werden wie vor der Pandemie.

Pilotenmangel

Die Luftfahrtindustrie leidet unter einem Mangel an Piloten, da die weltweit in Betrieb befindliche Flotte bereits

bereits auf 76 % des Niveaus vor der Krise angestiegen ist. Leider ist die Attraktivität des Pilotenberufs aufgrund der Ungewissheit einer stabilen Laufbahn gesunken.

Mehrere beurlaubte Piloten sind an ihren Arbeitsplatz zurückgekehrt, aber viele haben in anderen Branchen eine Beschäftigung gefunden, und andere haben Vorruhestandspakete angenommen.

  • Piloten suchen eher nach einer stabilen/unbefristeten Beschäftigung als nach einer Vertragsarbeit, z. B. 6 Monate im Sommerhalbjahr.

  • Viele ziehen es vor, näher an ihrem Wohnort zu arbeiten und wollen nicht für lange Zeiträume, z. B. 3 Monate am Stück, von zu Hause weg sein.

  • Einige wollen nicht mehr zu unsozialen Zeiten arbeiten.

  • Andere haben eine alternative Arbeit gefunden, die immer noch in der Luftfahrtindustrie angesiedelt ist, z. B. als Fluglehrer oder Bodenpersonal.

Der Pilotenmangel trägt zum Chaos auf den Flughäfen bei, ebenso wie die steigenden Treibstoffpreise und die vielen Reisenden in der Sommerperiode 2022.

Wie versuchen die Fluggesellschaften, mehr Piloten zu finden?

Viele Fluggesellschaften versuchen, neue Wege zu finden, um neue Piloten zu rekrutieren:

  • Höhere Gehälter - einige, aber nicht alle Fluggesellschaften erhöhen die Gehälter um 50 %. Dies ist jedoch nur vorübergehend.

  • Rekrutierung von Piloten im Ruhestand - Mehrere Piloten sind im Alter von 50 Jahren wegen der Pandemie in den Ruhestand getreten, sind aber körperlich noch fit und gesund, um Flugzeuge zu fliegen.

  • Personal mit Ausbildern - dass ehemalige Piloten, die nicht mehr fliegen können, andere Mitarbeiter ausbilden. Dadurch wird verhindert, dass derzeitige Piloten vom Betrieb eines Flugzeugs abgezogen werden, um Schulungen durchzuführen.

Ausbildung von Piloten

Die ICAO berichtet, dass die Zahl der kommerziell betriebenen Flugzeuge bis 2030 von 61.833 auf 151.565 ansteigen wird.

Um diese Ziele zu erreichen, wird davon ausgegangen, dass die Zahl der Fachleute, die bis 2030 ausgebildet werden müssen, wie folgt ist:

Piloten - 160.000

Wartungspersonal - 360.000

Fluglotsen - 40.000

Für weitere Informationen besuchen Sie uns: https://www.icao.int/Newsroom/Pages/icao-study-reveals-strong-demand-for-qualified-aviation-personnel-up-to-2030.aspx

Vor der Pandemie war der Arbeitsmarkt mit vielen Bewerbern für Pilotenstellen sehr umkämpft. Dies bedeutete, dass die Fluggesellschaften wählerisch sein konnten, wenn es um die Erfahrung und die Anforderungen der Bewerber ging. Aufgrund des derzeitigen Pilotenmangels nehmen Billigfluggesellschaften jetzt jedoch auch qualifizierte Bewerber mit weniger Flugstunden und Erfahrung auf.

Ryanair, Easyjet und Wizz Air zum Beispiel stellen sowohl neu qualifizierte als auch sehr erfahrene/qualifizierte Piloten ein. Jet2 bietet Bewerbern die Möglichkeit, eine Ausbildung zum Piloten zu absolvieren und mehrere Monate lang in einer nicht fliegenden Funktion zu arbeiten. Die Pilotenlehrlinge müssen dann in eine Rolle im Cockpit wechseln.

Wir wissen, dass die Kosten für die Pilotenausbildung hoch sind, aber nach der Ausbildung können Sie ein beträchtlich hohes Gehalt verdienen.

Wir stellen regelmäßig Pilotenstellen ein. Wenn Sie sich über unsere aktuellen Stellen informieren möchten, besuchen Sie uns hier.